Bauplan: 9 Zylinder Sternmotor

Beschreibung

Bestellen Sie hier den Bauplan für Ihren Nachbau des 9 Zylinder Sternmotors!

Der Bauplan besteht aus sechs Blättern des Formats DIN -A3 mit der Darstellung der Einzelteile, sowie zwei Blättern des gleichen Formats mit den Ansichten bzw. Schnitt des kompletten Motors. Desweitern ist eine mehrseitige Baubeschreibung mit Stücklisten aller Teile enthalten. Außerdem sind noch Lieferantenadressen von zB. Kugellagern, Zahnrädern oder Ventilfedern aufgeführt.
Der Plan ist sehr präzise und zeigt alle Teile in verständlicher Form.

Viele Rückmeldungen mit eingeschickten Fotos des Motors, der von Kunden gefertigt wurde, bestätigen, dass er erfolgreich nachgebaut wurde.

Für die Herstellung ist eine Dreh- und Fräsmaschine erforderlich.

Technische Daten des 9 Zylinder-Sternmotors

Bohrung	23 mm
Hub	24 mm
Hubraum	90 ccm
Gewicht ca.	4000 g
Drehzahl ca.	950 – 5000 1/Min.
Ventildurchmesser	9,5 mm
Ventilüberschneidung	28 Grad KW
Außendurchmesser ca.	250 mm
Breite ca.	–
Höhe ca.	–
Länge ca.	140 mm
Propellergröße bis ca.	26×10 Zoll

Der Motor ist ein Mehrzylinder 4-Takt-Glühzünder, der in eigener Entwicklung entstanden ist. Es wurden, außer den Vergasern, keine Einzelteile von fremden Motoren verwendet, jedes Bauteil ist eine eigene Konstruktion.

Der Motor ist luftgekühlt und arbeitet mit Gemischschmierung (Methanol und Synthetiköl). Er ist als Flugmotor konzipiert, aber keinem speziellen Vorbild nachempfunden.

Der 9 Zylinder-Sternmotor als Einbau

Der 9 Zylinder Sternmotor kommt bei mir in einem Nachbau einer Heinkel He50 aus dem Jahr 1932 zum Einsatz. Nachfolgend können Sie sich Fotos und ein Video des Flugzeugs und des 9 Zylinder-Sternmotors ansehen.

 

Bilder von Einzelteilen