Beschreibung
Bestellen Sie hier den Bauplan für Ihren Nachbau des 12 Zylinder V-Motors!
Der Bauplan besteht aus sechs Blättern des Formats DIN -A3 mit der Darstellung der Einzelteile, sowie zwei Blättern des gleichen Formats mit den Ansichten bzw. Schnitt des kompletten Motors. Desweitern ist eine mehrseitige Baubeschreibung mit Stücklisten aller Teile enthalten. Außerdem sind noch Lieferantenadressen von zB. Kugellagern, Zahnrädern oder Ventilfedern aufgeführt.
Der Plan ist sehr präzise und zeigt alle Teile in verständlicher Form.
Viele Rückmeldungen mit eingeschickten Fotos des Motor, der von Kunden gefertigt wurden, bestätigen, dass er erfolgreich nachgebaut wurde.
Für die Herstellung ist eine Dreh- und Fräsmaschine erforderlich.
Technische Daten des 12 Zylinder V-Motors
| Bohrung | 21 mm |
| Hub | 21 mm |
| Hubraum | 87 ccm |
| Gewicht ca. | 4800 g |
| Drehzahl ca. | 950 – 4500 1/Min. |
| Ventildurchmesser | 8,5 mm |
| Ventilüberschneidung | 20 Grad KW |
| Außendurchmesser ca. | – |
| Breite ca. | 145 mm |
| Höhe ca. | 145 mm |
| Länge ca. | 295 mm |
| Propellergröße bis ca. | 24×10 Zoll |
Der Motor ist ein Mehrzylinder 4-Takt-Glühzünder, der in eigener Entwicklung entstanden ist. Es wurden, außer den Vergasern, keine Einzelteile von fremden Motoren verwendet, jedes Bauteil ist eine eigene Konstruktion.
Der Motor ist luftgekühlt und arbeitet mit Gemischschmierung (Methanol und Synthetiköl). Er ist als Flugmotor konzipiert, aber keinem speziellen Vorbild nachempfunden.
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