Patent eingetragen!

Die Bauweise des VL 1-10-Motors wurde auf meinen Namen unter der Nummer 10 2012 015 712 beim Deutschen Patentamt als Patent veröffentlicht.

Martin Ohrndorf Patent

Patenturkunde für die Bauweise des VL 1-10-Motors

Weitere Informationen zur patentierten Bauweise erfahren Sie in der Beschreibung des VL 1-10-Motors.

3-Zylinder 4- Takt W-Motor, 48 ccm

3- Zylinder 4- Takt W-Motor mit 48 ccm Hubraum

Das Aussehen des Motors ist an den berühmten ANZANI Motor angelehnt, welcher in dem Flugzeug Bleriot XI eingebaut war. Mit diesem überquerte der Franzose Louis Bleriot im Juli 1909 als erster Mensch den Ärmelkanal von Calais nach Dover.

Um einen sicheren Betrieb des Modellmotors zu gewährleisten ist die Konstruktion im Vergleich zum Original etwas verändert worden. Einsetzbar ist der Motor natürlich in einem Nachbau der Bleriot XI, aber auch in vielen anderen Oldtimer-Modellen.

Auszüge aus den Bauplänen

 

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Pneumatikzylinder

Die Pneumatikzylinder werden in verschiedenen Kolbendurchmessern,- vom Minizylinder mit ca. 8 mm Kolbendurchmesser und einer Kraft von 3 DaN bei 6 bar, -bis hin zu 25 mm Kolbendurchmesser und einer Kraft von 29 DaN bei 6 bar erhältlich sein. Ausserdem kann der Käufer zwischen mehreren Befestigungsmöglichkeiten der Pneumatiktylinder auswählen. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, die Zylinder in individuellen Hublängen zu bestellen – genau abgestimmt auf den Wunsch des Kunden!

Zum Aufbau der Zylinder: Die Zylinderrohre bestehen aus eloxiertem Alurohr, die Kolbenstangen sind aus einem rostfreiem Edelstahl gefertigt und gleiten in einer Rotgussführung, wodurch eine lange Lebensdauer zu erwarten ist. Einsetzbar sind die Pneumatikzylinder für die Ansteuerung von Einziehfahrwerken bei Flugmodellen, Öffnen und Schließen von Fahrwerksdeckeln, Kabinenhauben und vieles mehr.

Getriebe

Getriebe für den Auto und Schiffsmodellbau mit Vor und Rückwärtsgang und eingebauter Kupplung, – Zeichnungsabbildungen – technische Daten+Beschreibung.

Motorträger für den 12-Zylinder V-Motor erhältlich

Ab sofort ist ein Motorträger für den 12-Zylinder V-Motor erhältlich. Die Teile des Motorträgers bestehen aus hochwertigem Aluminium und sind CNC gefertigt. Der komplette Träger besteht aus drei Teilen und wiegt nur 230 Gramm. Es ist auch möglich, nur die beiden Seitenträger zu bestellen. Diese haben dann ein Gewicht von nur 150 Gramm. Weiterhin sind die Träger auch in den Farben schwarz oder rot (einbrennlackiert) erhältlich.